如果你来过美国，那么对美国的机场应该不陌生。
嘈杂，昏暗，混乱，反正能找到不好的形容词都可以用在美国的机场上。
近些年，美国加大了机场的升级改造步伐。
2024年2月的消息，美国政府授予10 亿美元的机场基础设施补助金 (AIG)，用于客运设施改善和可持续发展项目。
该投资计划在44个州和3个地区（波多黎各、关岛和北马里亚纳群岛）提供了114项单独拨款，分配的资金用于改善客运设施和促进可持续发展项目。
LGA
纽约的“拉瓜迪亚(LaGuardia Airport)”机场 将建成为美国近25年来最新、最好的机场。
纽约州长葛谟(Andrew Cuomo)周三来到纽约市，为拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)B航站楼新落成的出入境大厅剪彩。这个崭新的大厅比原大厅大50%。
作为纽约在拉瓜迪亚建立世界一流机场的愿景的一部分，B航站楼展示了世界知名艺术家杰普·海因（Jeppe Hein），萨宾·霍尼格（Sabine Hornig），劳拉·欧文斯（Laura Owens）和莎拉·塞（Sarah Sze）的壮观的永久艺术品。
该项目是与领先的纽约非营利公共艺术基金会（Public Art Fund）合作，旨在将鼓舞人心的大型艺术装置带到新的拉瓜迪亚机场。
拉瓜迪亚机场也终于从以前的老破小变成现在的高大上了。
作为达美航空的主要运营的机场，达美高峰日从其拉瓜迪亚机场枢纽出发的航班超过275趟，它于2017年开始建设耗资40亿美元的纽约拉瓜迪亚机场候机楼C和D的替代项目。
该项目建立在达美过去十年来对纽约机场的广泛投入上，通过该项目，达美将为转机客户及从纽约开始或结束旅程的客户提升机场体验。
IAD
美联航将会在华盛顿杜勒斯国际机场完全运营一个新建的 E 航站楼。
目前 IAD 机场还没有 E 航站楼。
航站楼计划于 2026 年完工并投入使用。
美国近年加快了航站楼翻新和更新的步伐，主要是通过和各大航空公司合作和共同出资的方式来进行。
在铁路上面的投资，美国一直是抠抠索索，但对航空方面的投资，通常项目都推进得非常快。
主要也是因为美国的国土面积和交通方式并不适合铁路的建设。
既有的很多铁路都扒掉了不少用于供人们散步和休闲。